MAFIA
RPG – Dračí doupě.
Menu

Reno Galivery 31.10.2016

 

… zárodek zla

 

Píše se rok 1911. Vítr se žene jako o závod a zvednutý písek štípe do tváře i přes kuklu. Ne, to není písek, spíš malé kamínky. Tři skupiny se dostaly na místo a vyčkávají na pozicích, čekajíc na signál. V tomto větru se nedá střílet na moc velkou vzdálenost, proto i já a John ležíme necelých tři sta metrů od místa, kde se bude za pár chvil nacházet náš cíl. Musíme jen čekat a nenechat se odhalit.

Jo, to se řekne lehčeji, než se to udělá. Nikdy jsem se nechtěl nechat zabít, zvláštně ne teď, když vím, že budu povýšen a za pušku už se asi nedostanu. Muž na hlídce mi dělá starosti. Je moc blízko, jen pár metrů a vypadá, že se mu něco nezdá. Co když se nám odkrylo maskování? Doopravdy se nechci nechat zabít. Věřím, že se bude už brzo střílet a nikdo si chybějícího muže nevšimne.

Ozve se nechutné zachrčení, jak se zabodne nůž nepříteli do krku. Přes lomoz větru však nebylo nic slyšet dál, než na pár metrů. Chlap to byl jak hora, ale proti chladné oceli neměl šanci. Hodím ho do dalšího křoví a zkontroluji maskování. Jo, bylo v pořádku. Nevím, co se mu nezdálo. Možná chtěl jít do křoví vykonat jen svojí potřebu, a to ho stálo život. Nedá se nic dělat. V této akci je to nepřítel a tak to musím brát.

,,Dobrá rána majore“, řekne John. Jo, byla. Vidím ostatní dvě skupiny, jak se blíží k místu určení. Kapitán Siver ukazuje znamení, že se cíl blíží a z druhé skupiny mu to bylo potvrzeno. Já a John neukazujeme, jsme přímo v čele a byli bychom vidět. Proto přichází první a druhé opakování, aby měl Siver jistotu, že jsme znamení viděli.

Netrvá to už ani minutu a Urbies, náš cíl, vystupuje z automobilu. Z baráku mu vychází naproti další muž a podávají si ruce. Vrahové a cháska. To mne ale nezajímá. Jsem voják, plním rozkazy a zabíjím cíle, ne osobnosti.

,,Dvě sta čtyřicet, mínus dva, osmdesát, zleva,“ ozve se po mé pravici John, který si tiskne dalekohled pevně k očím. Nastavím si puškohled a zamířím Urbiesovi přímo mezi oči. Nechci riskovat, že by měl plát. Chvilka strpení, výdech a prásk. Hlava cíle s sebou škubne na stranu a poté jí následuje celé tělo. Cvak, cvak, ozve se a následuje další výstřel. Tentokrát do krku kulometčíka, který míří směrem ke skupině dva, odkud se již ozývá střelba. I z druhé strany se začalo střílet. Znovu nabíjím a i třetí kulka našla svůj cíl. Tentokrát jsem se opravdu překonal. Pohybující se cíl, přes dveře. To se skácel i protějšek našeho cíle.

Celá akce trvala asi půl minuty. Hotový masakr. Nikdo z našich neutrpěl ani škrábnutí, ale všech dvanáct nepřátel leží mrtvých na hromadě před domem, kde se cíl setkal se svým společníkem.

,,Majore, tohle musíte vidět,“ prohlásí kapitán Siver, můj nástupce, který bude taktéž brzo povýšen, když dorazím na místo. Tiše ho následuji do druhého domu. To, co jsem viděl, navždy zůstane před mýma očima. Konečně vím, proč byl zrovna Urbies naším cílem, nebo se alespoň domnívám.

Tři malí chlapci. Všichni vykloubené ruce z ramen a záda zbičovaná tak brutálně, že nemohli přežít. Nazí a špinaví od vlastní tmavě rudé krve a špíny.

,,Pane bože…“ unikne mi vystrašený povzdech. To snad nemůže být pravda.

Odpoutali jsme je a podívali se do jejich zmučených tváří. Pohřeb, který jsme jim vystrojili, asi nic neznamená, jim už je to jedno. Toho dne jsem ztratil víru v boha i lidskost. Povýšení a práce zpovzdálí pro mne nebyla naplňující. Pro to jsem také o rok později z armády vystoupil a rozhodl se, že si najdu jinou práci. Někdo by řekl, že se jedná o práci vznešenou, ale mé pohnutky jsou spíše nechuť a opovržení…

Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Reno Galivery
Kategorie: NPC

Hotel Grand

Personál hotelu Grand:

Alberto Moretti

Ředitel hotelu Grand

>  věk 42 let

>  Ital

>  zkušený, ochotný, pracovitý, loajální

>  má ženu a dvě malé děti

>  do New Orleans se přestěhoval před několika lety z rodné Sicílie

>  pracovní příležitost mu poskytl Riccardo

Ferdinand Resell

Recepční

>  věk 34 let

>  Američan

>  horlivý, všetečný, puntičkářský, úslužný

>  často se zakoktává a při kontaktu s atraktivními ženami většinou zčervená rozpaky

>  žije se svou přísnou matkou, která pracuje jako švadlena

Paolo Valisari

Vrchní číšník

>  věk 24 let

>  Ital

>  ambiciózní drzý floutek

>  nadbíhá Gwendoline a rád by se skrze ní přiženil do rodiny Vallentino 

>  jeho otec vlastní taxi službu a má exkluzivní smlouvu s hotelem Grand

>  má dva bratry, kteří pracují jako řidiči taxi

Paul Carlson

Kuchař

>  věk 60 let

>  Američan

>  expert, svými pokrmy proslavil hotel Grand

>  vaření je jeho vášeň a posedlost

>  má ženu a 4 děti

>  v mládí hodně cestoval a živil se jako kuchař na lodích, zná recepty jídel z různých zemí

John (Marcus) Wade

Osobní šofér slečny Gwendoline 

>  věk 29 let

>  Američan

>  původně se živil nelegálními zápasy v boxu

>  je hluchý na levé ucho

>  Gwendoline nemá ráda jméno „John“, proto ho oslovuje „Marcus“

>  pracovní příležitost mu poskytl Vincent v den osmnáctých narozenin Gwendoline

Connie Smith

Pokojská

>  věk 25 let

>  Američanka

>  neteř bývalého ředitele hotelu

>  záludná, zákeřná, podplatitelná

>  je tajně zamilovaná do vrchního číšníka Paola

>  nemá ráda Gwendoline a Vinetti

>  žije se svým starším bratrem, který si momentálně odpykává trest za loupežné přepadení 

Luisa Hayworth

Pokojská

>  věk 35 let

>  pracovitá, spolehlivá, naivní a hloupoučká

>  pochází z venkova

>  stará se o celou svou rodinu – malou sestru a nemocnou matku

Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Hotel Grand
Kategorie: NPC

Naše auta 27.10.2016

naše autaEnrico Vallentino:

Pierce Arrow Model 66 A-4

Vincent Vallentino:

Pierce Arrow Model 38 C 1913

Lucarelli Vallentino:

Pierce Arrow Model 66 A-3 1915

 

Gino Giorgetti:

Meisenhelder Roadster 1919

Gina Giorgetti:

Alfa Romeo 1919

Salvatore Giorgetti:

Cadillac Specs 1919

 

madam G.:

1915 Rolls-Royce Silver Ghost London-Edinburgh Tourer

Reno Galivery:

Chevrolet Royal Mail roadster 1914

Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Naše auta
Kategorie: Automobily Úvod

vozy města

 

Policejní vozy:

Výsledek obrázku pro police car 1919

Výsledek obrázku pro police car 1919Výsledek obrázku pro police car 1919

Hasičské vozy:

Výsledek obrázku pro fire car 1919

Výsledek obrázku pro fire car 1919

Výsledek obrázku pro fire car 1919

Pohřební vozy:

Výsledek obrázku pro funeral car 1919

Výsledek obrázku pro funeral car 1919

Zdravotní vůz:

Výsledek obrázku pro funeral car 1919

Výsledek obrázku pro funeral car 1919

Poštovní vůz:

Výsledek obrázku pro funeral car 1919

Komentáře nejsou povolené u textu s názvem vozy města
Kategorie: Automobily

White

 

WHITE (USA, 1900-1910) Americkou firmu White Sewing Machine Co, sídlící v Clevelandu v Ohiu a vyrábějící šicí stroje, založil roku 1876 Thomas H. White. V roce 1899 byl vyroben první prototyp automobilu poháněného parním strojem, sériově se parní automobily pod značkou White vyráběly od roku 1900 do roku 1910 a celkem bylo vyrobeno asi 7000 vozů. Později se firma White Motor Company (vznikla roku 1906 oddělením automobilové výroby od původní firmy) zabývala výrobou nákladních vozů.

1917

Model GM 16-Valve
1916
Model Forty-Five
1915
Model Sixty
Model Thirty
1914
Model Thirty
1913
Model Thirty
1912
Model 60
Model Thirty
1910
Model GA
Model OO Steam
1909
Model O
1908
Model L
1907
Model G
1906
Model F
1905
Model E
1904
Model D
1902
Model B
1900
Model A

 

Model OO steam 1910

Výsledek obrázku pro White Model Oo Steam

Model Thirty 1913

Výsledek obrázku pro Model Thirty

Komentáře nejsou povolené u textu s názvem White
Kategorie: Automobily

Sears

SEARS (USA, 1908-1912, 1952-1953) Americká firma Sears Roebuck And Co. vyráběla vlastní vozy v letech 1908 až 1912, kdy vyrobila asi 3500 vozidel. Značka Sears byla použita ještě v letech 1952 až 1953, kdy se jako Sears dodával na americké poměry malý model Allstate, modifikovaný vůz Kaiser Henry J. Celkem bylo prodáno 3929 vozů Allstate.

1911
Model K
1910
Model H
1909
Model H
1908
Autobuggy

 

Autobuggy 1908

Výsledek obrázku pro Sears Autobuggy

Model K 1911

Výsledek obrázku pro Sears Model K

Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Sears
Kategorie: Automobily

Stutz

STUTZ (USA, 1911-1935, 1970-1995) Harry C.Stutz zahájil výrobu vozů Stutz v roce 1911. Roku 1914 zkonstruoval svůj zřejmě nejslavnější vůz, Stutz Bearcat. Tento sportovní vůz vyhrál řadu závodů. Stutz svou firmu opustil v roce 1919, automobilka Stutz poté několikrát změnila majitele. Výroba vozů se značkou Stutz pokračovala do roku 1935, kdy firma zanikla. Roku 1968 založil James O’Donnell novou společnost Stutz Motor Car of America, ta v roce 1970 zahájila malosériovou výrobu extravagantně tvarovaného kupé Blackhawk. Vozy byly montovány v Itálii. Postupně byla nabídka typů rozšířena o kabriolet Bearcat, sedany a limuzíny. Do roku 1982 se roční výroba pohybovala mezi 45 až 70 vozy, pak začala klesat. Poslední vůz byl vyroben roku 1995.

1919
Big Six
1915
Model SD
1908
Electric
1907
Model H
1906
Model G
1904
Model C
1902
Runabout

Series 4c bearcat 1916

Výsledek obrázku pro Stutz Series A

Runabout 1902

Výsledek obrázku pro stutz Runabout

Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Stutz
Kategorie: Automobily

Studebaker

STUDEBAKER (USA, 1902-1966) Americkou firmu Studebaker založili bratři Henry a Clem Studebakerovi. Od roku 1852 vyráběli kočáry a koňmi tažené vozy. První automobil byl vyroben v roce 1902, v letech 1954 až 1958 firma spolupracovala s automobilkou Packard. Výroba vozů Studebaker byla zrušena v březnu 1966, vozy z konce výroby měly motory Chevrolet.

1919
Big Six
1915
Model SD
1908
Electric
1907
Model H
1906
Model G
1904
Model C
1902
Runabout

Regal Underslung 1914

Výsledek obrázku pro Studebaker 1910-1919

 

 

Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Studebaker
Kategorie: Automobily

Reo

REO (USA, 1904-1936) Americkou automobilku Reo založil Ransom Eli Olds, poté co opustil svou předchozí firmu Oldcmobile. Podle jeho iniciál dostala automobilka Reo své jméno. Prvním vozem byl jednoválec z roku 1904, následoval dvouválec a od roku 1906 byl vyráběn také čtyřválcový model. Jedním z nejúspěšnějších modelů firmy byl šestiválec Flying Cloud dodávaný od roku 1927. Výroba osobních vozů Reo byla ukončena roku 1936, firma nadále vyráběla pouze nákladní vozy.

1919
Speed Wagon
1918
Type T
1914
Depot Truck
1913
Model ST5
1911
Model H Power Wagon
1910
Model S
1909
One Cylinder
Two Cylinder
1908
Model G
1907
Model B
Model G
1906
Model A
Model B
1905
Model A
Model B
Two-Cylinder

 

Reo-Model-M Seven Passenger Touring 1917

Výsledek obrázku pro reo 1910-1919

1916

Výsledek obrázku pro reo 1910-1919

Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Reo
Kategorie: Automobily

Pierce-Arrow

PIERCE-ARROW (USA, 1901-1938) Američan George Pierce založil v roce 1878 strojírenský podnik, který od roku 1891 vyráběl jízdní kola. Roku 1900 postavil Pierce parní vůz a v roce 1901 byl vyroben první automobil s benzínovým motorem, použili motor DeDion. Od roku 1902 byl vyráběn model Arrow. Roku 1908 byla oficiálně založena firma Pierce-Arrow, jméno Arrow převzali z dříve vyráběných modelů. Firma se stala výrobcem velkých luxusních vozů. Model 66 HP z roku 1912 měl šestiválec s objemem 13,5 litru, což byl největší sériově montovaný americký motor pro osobní vozy. Od roku 1932 vyráběl Pierce-Arrow také dvanáctiválce. V roce 1929 byla firma připojena k automobilce Studebaker, ale roku 1933 se opět osamostatnila. Výroba vozů Pierce-Arrow byla ukončena roku 1938, kdy firmu pro finanční potíže uzavřeli. V letech 1912 až 1935 byly vozy Pierce-Arrow používány jako vládní vozy, jezdili v nich i prezidenti USA. Během své existence vyráběl Pierce-Arrow také motocykly a nákladní automobily.

1919
Intercity Coach
Model 31
Model 38 Series 5
Model 48
Series 51
1918
Model 48
Model 66 A-4
1917
Model 38
Model 48
Model 66
1916
Model 38-C
Model 48
Model 66
1915
Model 38-C
Model 48
Model 66-A
1914
Model 38-C
Model 48
1913
Model 38-C
Model 48B
Model 66-A
1912
Model 36
Model 48
Model 66
1911
Model 36
Model 48
1910
Model 48
Model 66
1909
Model 24
Model 36
Model 40
Model 48
1908
Great Arrow
1906
Great Arrow
1904
15 HP Motorcar
Stanhope
1903
15HP
Motorette
Stanhope

Model 48 1918

Výsledek obrázku pro pierce arrow 1910-1919

Pierce-Arrow Model 66-A-4 Seven Passenger 1916

Výsledek obrázku pro pierce arrow 1910-1919

Pierce Arrow Bus 1919

Výsledek obrázku pro pierce arrow 1910-1919

 

Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Pierce-Arrow
Kategorie: Automobily
Získejte registraci domén s tld .online, .space, .store, .tech zdarma!
Stačí si k jedné z těchto domén vybrat hosting Plus nebo Mega a registraci domény od nás dostanete za 0 Kč!
Objednat